פלדה 4150
פלדת סגסוגת Cr-Mo בפחמן גבוה
ערכים טיפוסיים למצב המסירה שבכותרת
4150 היא אחות של 4140 עם כ-0.5% פחמן. הפחמן הנוסף נותן קשיות ועמידות לבלאי גבוהות יותר אחרי הקשיה, על חשבון מעט עמידות לשבר ונוחות ריתוך.
היא משמשת לחלקי בלאי, לגלגלי שיניים בעומס, לצירים ולקנים של כלי ירייה.
תכונות מכניות ופיזיקליות
| תכונה | ערך | הערה |
|---|---|---|
| חוזק מתיחה Rm | 1100–1550 MPa | |
| גבול כניעה Rp0.2 | 950–1400 MPa | |
| התארכות A | 10% | |
| קשיות | 320–450 HB | |
| מודול אלסטיות E | 205 GPa | |
| צפיפות ρ | 7.85 g/cm³ | |
| עיבודיות | 42% | דירוג יחסי במאגר האתר |
הרכב כימי (משקלי %)
| יסוד | תחום | תפקיד |
|---|---|---|
| C פחמן | 0.48–0.53 | חוזק וקשיות |
| Cr כרום | 0.80–1.10 | יכולת הקשיה |
| Mo מוליבדן | 0.15–0.25 | יכולת הקשיה ועמידות להתפרכות בהרפיה |
| Mn מנגן | 0.75–1.00 | |
| Si צורן | 0.15–0.35 | |
| Fe ברזל | יתרה |
הטווחים לפי SAE J404 ו-ASTM A322. P עד 0.035, S עד 0.040. המקבילים בתקנים אחרים קרובים בהרכב, לא זהים.
מצבי אספקה וטיפול תרמי
בפלדות סגסוגת, הכרום, המוליבדן והניקל מעלים את יכולת ההקשיה: חלקים עבים יותר מגיעים לקשיות מלאה גם במרכז. התכונות נקבעות בעיקר בטיפול התרמי.
| מצב | תכונות | מתי בוחרים |
|---|---|---|
| מרוכך (Annealed) | רך, לעיבוד | מצב המסירה לעיבוד |
| מנורמל (Normalized) | מבנה אחיד, חוזק בינוני | מצב בסיס, נפוץ בצינורות |
| מוקשה ומורפה (Q&T) | חוזק גבוה ועמידות טובה לשבר; החוזק נקבע לפי טמפרטורת ההרפיה | חלקים בעומס |
שימושים
- חלקי בלאי
- גלגלי שיניים בעומס
- צירים
- קנים
- כלים
ייצור ועיבוד
טיפול תרמי
מוקשית בשמן ומורפית לקשיות גבוהה.
ריתוך
קשה: הפחמן הגבוה מחייב חימום מוקדם גבוה וטיפול אחרי ריתוך.
עיבוד שבבי
במצב מרוכך.
השוואה לחומרים דומים
טעויות נפוצות
לרתך בלי נוהל מתאים
סיכון גבוה לסדיקה.
לבחור 4150 לחלק בעומס הלם
העמידות לשבר נמוכה מ-4140.
להשאיר אחרי הקשיה בלי הרפיה
החלק פריך. מרפים מיד.
מקבילים, תקנים ואספקה
| EN | 50CrMo4 |
|---|---|
| DIN | 1.7228 |
| תקנים | ASTM A29 / ASTM A322 |
| צורות אספקה | מוט · פורג׳ |
| יצרנים | TimkenSteel · Böhler · Ovako |
להמשך לימוד
הערכים טיפוסיים ומשמשים להשוואה בלבד, והם תלויים מאוד במצב האספקה ובקוטר. לתכנון יש להסתמך על התקן ועל תעודת החומר (Mill Certificate). מקורות: SAE J403 ו-J404, ASTM A29, A322 ו-A519 (הרכב), גיליונות יצרנים, ומאגר החומרים של METAL HUB.
עודכן: 31 באוקטובר 2026