פלדה Maraging 350
פלדת מרג׳ינג 18Ni, החזקה במשפחה
ערכים טיפוסיים למצב המסירה שבכותרת
Maraging 350 היא הדרגה החזקה במשפחת 18Ni: יותר קובלט (כ-12%) וטיטניום (כ-1.4%) מ-300. אחרי הזדקנות היא מגיעה לכ-2360 MPa וכ-58 HRC.
המחיר הוא קשיחות ומשיכות נמוכות יותר (כ-6% התארכות). היא משמשת לחלקים שבהם החוזק הוא הדרישה העיקרית: חלקי מנגנונים קטנים בעומס קיצוני, קפיצים, כלים ותבניות.
תכונות מכניות ופיזיקליות
| תכונה | ערך | הערה |
|---|---|---|
| חוזק מתיחה Rm | ≈2360 MPa (מוזדקן) | |
| גבול כניעה Rp0.2 | ≈2320 MPa (מוזדקן) | |
| התארכות A | ≈6% | |
| מודול אלסטיות E | 200 GPa | |
| צפיפות ρ | 8.0 g/cm³ | |
| קשיות | ≈58 HRC (מוזדקן) | |
| עיבודיות | 65% (מחושל, לפני הזדקנות) | דירוג יחסי במאגר האתר |
הרכב כימי (משקלי %)
| יסוד | תחום | תפקיד |
|---|---|---|
| Ni ניקל | 18.0–19.0 | מטריצה מרטנסיטית |
| Co קובלט | 11.5–12.5 | חיזוק בהזדקנות |
| Mo מוליבדן | 4.6–5.2 | משקעים מחזקים |
| Ti טיטניום | 1.3–1.6 | חיזוק מרבי |
| C פחמן | עד 0.03 | נמוך מאוד |
| Fe ברזל | יתרה |
הטווחים לפי MIL-S-46850D. התכונות לפי גיליון SSA.
מצבי אספקה וטיפול תרמי
פלדות מרג׳ינג מסופקות מחושלות (רכות יחסית, כ-HRC 30–35), מעובדות במצב הזה, ומקבלות את החוזק בהזדקנות פשוטה בטמפרטורה נמוכה, עם שינוי מידות קטן מאוד.
| מצב | תכונות | מתי בוחרים |
|---|---|---|
| מחושל | נוח לעיבוד | עיבוד |
| מוזדקן (כ-480–510 °C) | כ-2360 MPa, כ-58 HRC | החלק המוגמר |
שימושים
- חלקי מנגנונים בעומס קיצוני
- קפיצים בחוזק גבוה
- כלים ותבניות
- חלקים בטילים
- פינים וצירים קטנים
ייצור ועיבוד
הזדקנות
בכ-480 °C במשך כמה שעות, בלי הקשיה בטבילה. השינוי במידות קטן וצפוי, ולכן אפשר לעבד סופית לפני ההזדקנות.
ריתוך
מתרתכת היטב יחסית לפלדה בחוזק כזה (פחמן נמוך מאוד). מזדקנים אחרי הריתוך.
קורוזיה
לא נירוסטה. מגינים בציפוי.
השוואה לחומרים דומים
טעויות נפוצות
להשתמש ב-350 בחלק עם חריצים חדים
הקשיחות נמוכה, והחלק רגיש לחריצים.
לבחור 350 כשמספיקה 300
הקשיחות יורדת והמחיר עולה.
להשאיר בלי הגנה
היא מחלידה.
מקבילים, תקנים ואספקה
| תקנים | AMS 6515 / MIL-S-46850 |
|---|---|
| צורות אספקה | מוט · לוח · פורג׳ |
| יצרנים | ATI (VascoMax) · Carpenter |
להמשך לימוד
הערכים טיפוסיים ומשמשים להשוואה בלבד, והם תלויים מאוד במצב האספקה ובקוטר. לתכנון יש להסתמך על התקן ועל תעודת החומר (Mill Certificate). מקורות: SAE J403 ו-J404, ASTM A29, A322 ו-A519 (הרכב), גיליונות יצרנים, ומאגר החומרים של METAL HUB.
עודכן: 31 באוקטובר 2026